Yamaha-Bikers Hellas
Welcome to the Yamaha-Bikers forum.

Μπορείς να κάνεις την εγγραφή σου δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και θα σου δοθεί η δυνατότητα να συμμετάσχεις στις δημόσιες συζητήσεις για τις μηχανές yamaha! Καλή περιήγηση!

Yamaha-Bikers Hellas

**Το ελληνικό φόρουμ της Yamaha**
 
ΦόρουμΕγγραφήΣύνδεση
Σύνδεση
Ψευδώνυμο μέλους:
Κωδικός:
Να γίνεται η σύνδεση αυτόματα σε κάθε μου επίσκεψη: 
:: Έχω ξεχάσει τον κωδικό μου
Αναζήτηση
 
 

Αποτελέσματα Αναζήτησης
 
Rechercher Σύνθετη Αναζήτηση
Κορυφαίοι συγγραφείς
REM
 
gatoulis
 
delrules
 
loui
 
despot
 
sfairas
 
STEF
 
webmaster
 
Petran
 
cookerman
 
Ψηφοφορία
Τι ήταν αυτό που σας έκανε να αποφασίσετε να πάρετε YAMAHA???
Design
21%
 21% [ 5 ]
Απόδοση
0%
 0% [ 0 ]
Value for Money
13%
 13% [ 3 ]
Αξιοπιστία
33%
 33% [ 8 ]
Περιφερικά
0%
 0% [ 0 ]
Διαφορετικότητα - Μοναδικότητα
8%
 8% [ 2 ]
Ποιοτική Κατασκευή
8%
 8% [ 2 ]
Οδηγική Συμπεριφορά
8%
 8% [ 2 ]
Επιρροή από φίλο
8%
 8% [ 2 ]
Επιρροή από το yamaha-bikers
0%
 0% [ 0 ]
Σύνολο Ψήφων : 24

Μοιραστείτε | 
 

 Ποσοστά χτυπημάτων στο κράνος

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
REM
Global Moderator
Global Moderator
avatar

Φύλλο : Άντρας
Όνομα : Barovios
Ηλικία : 44
Μοντέλο : FZS 600, Χmax250
Αριθμός δημοσιεύσεων : 2937
Ημερομηνία εγγραφής : 19/01/2010
ΔημοσίευσηΘέμα: Ποσοστά χτυπημάτων στο κράνος   Δευ Μαϊος 05, 2014 3:50 pm

Στατιστικές αποτυπώνονται πάνω σε μοντέλο της Icon



Τα νούμερα που εμφανίζονται στις διαγραμμισμένες περιοχές παρουσιάζουν τη συχνότητα εμφάνισης χτυπήματος στο κράνος όταν αυτό πραγματικά «χρειάστηκε».

Σε πρώτη ανάγνωση, το θέμα είναι απλά περίεργο ή πρωτότυπο όταν κοσμεί ένα προστατευτικό στοιχείο. Ωστόσο με δεύτερη σκέψη έχει πολλά να πει, ακόμη και να αναθεωρήσει συνήθειες και επιλογές των καταναλωτών.

Ο μοτοσυκλετιστές συχνά εμπλέκονται σε συζητήσεις περί των επιλογών τους στο θέμα προστασία και κράνος. Ειδικά όταν έχουν να υποστηρίξουν την άποψή τους και τις προσωπικές τους επιλογές.



Υπάρχουν στην απέναντι μεριά του Ατλαντικού δύο κατηγορίες μοτοσυκλετιστών σε ότι αφορά στον προστατευτικό εξοπλισμό,. Από τη μία είναι οι «ATGATT» (All The Gear, All The Time) – «Πλήρης εξοπλισμός, κάθε στιγμή».

Από την άλλη είναι οι «squids», τα «καλαμάρια» που χαρακτηρίζονται έτσι γιατί επιλέγουν να φοράνε ένα κράνος, συνήθως ανοικτό, και τίποτε περισσότερο.

Με λιτή ένδυση, αφήνουν εκτεθειμένες ακόμη και γυμνές επιφάνειες δέρματος «να κρέμονται» κάτω από το κράνος, με αποτέλεσμα να μοιάζουν με καλαμάρια.

Η κατηγορία «δεν φοράω ούτε κράνος» είναι μια άλλη περίπτωση που σπανίζει, δεν μπορεί να συμμετέχει σε τέτοια «συζήτηση» και δεν λαμβάνεται καν υπόψη…

Για τους φανατικούς «ATGATT» δεν αρκεί μόνο ο προστατευτικός εξοπλισμός, αλλά απαιτείται να είναι και ο κατάλληλος. Ένα ανοικτό, «μισό» κράνος θεωρείται τόσο ανεπαρκές, ώστε θεωρούν ότι είναι σαν να μην φοράς καθόλου.

Η άποψη αυτή -την οποία εμείς συμμεριζόμαστε- επιβεβαιώνεται από τις στατιστικές που καταγράφονται πάνω στο κράνος της Icon. Τα σημεία του κράνους που καλούνται συχνότερα να προστατεύσουν χτυπήματα, είναι στο εμπρός και κάτω μέρος του. Αυτό δηλαδή που λείπει σε ένα ανοικτό κράνος.



Το 40% σχεδόν των χτυπημάτων εμφανίζεται στο σαγόνι και στις πλευρές του. Σύμφωνα με την αναφορά της «Hurt Report» που συνέλεξε και κατέγραψε τα στατιστικά πολλών ετών, το λιγότερο εκτεθειμένο σημείο (0,4%) είναι η κορυφή του κράνους.

Αν λοιπόν τα στοιχεία του κράνους «Airframe Statistic» της Icon ληφθούν ως ενδείξεις για την επιλογή του κράνους, τότε η προτίμηση ενός κλειστού «Full face» γίνεται μονόδρομος.

Και για όσους μπουν στον κόπο να κάνουν την άθροιση, το ποσοστό που λείπει -ένα σημαντικό 15% περίπου- αφορά χτυπήματα στη ζελατίνα του κράνους. Ένα ακόμη σημείο όπου τα ανοικτά υστερούν σημαντικά σε σχέση με τα «full face».



πηγή : http://www.newsbeast.gr

_______________________________
www.myfazer.gr
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
http://www.kouvoukliotis.gr
 
Ποσοστά χτυπημάτων στο κράνος
Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 1 από 1

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
Yamaha-Bikers Hellas :: ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ - ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ - ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ :: ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ-